2022-06-30 20:10
近日,青島科技大學化工學院張永超、朱曉東團隊在電催化水分解領域取得系列新進展,相關成果以“Co3-xO4/NiO with abundant Ni3+active sites for boosting oxygen evolution reaction”為題發表在化工領域國際知名期刊《Chemical Engineering Journal》(影響因子13.273,中科院1區);以“NiCo-based electrocatalysts for the alkaline oxygen evolution reaction: A review”為題發表在催化領域國際知名期刊《ACS Catalysis》(影響因子13.084,中科院1區)。
電催化水分解制氫是一種可持續的制氫方式,然而,其陽極緩慢的析氧反應(OER)動力學,較低的能量轉換效率,是制約大規模制氫的主要瓶頸。因此,設計與合成高活性及穩定性、成本低廉的OER催化劑是促進電催化水分解制氫的關鍵。針對上述問題,該團隊采用富含金屬缺陷的Co3-xO4作為電子受體載體合成了表面富含Ni3+的Co3-xO4/NiO催化劑,能有效調控具有適當結合能的含氧中間體(OH*、O*和OOH*),降低了速控步驟的吉布斯自由能變化,加快了OER反應動力學,從而表現出優異的活性和穩定性。
近年來,化工學院張永超、朱曉東團隊在電催化水分解領域取得了系列進展,研究成果在《Advanced Science》、《Applied Catalysis B: Environmental》、《Journal of Materials Chemistry A》、《Chemical Communications》等國際期刊上發表,受到了國際同行的廣泛關注和積極評價,并受邀撰寫綜述,發表在《ACS Catalysis》上,被催化計、研之成理、納米人等公眾號重點宣傳,截止目前已被引用31次。
[Zhang Y.-C, Han C, Gao J, Pan L,Wu J, Zhu X.-D, Zou J.-J. NiCo-based electrocatalysts for the alkaline oxygen evolution reaction: A review[J]. ACS Catalysis, 2021, 11(20): 12485-12509. ]
以上工作得到了國家自然科學基金(21878063、22005168)、山東省泰山學者人才工程(tsqn201909119)、山東省自然科學基金重點項目(ZR2020KB011)的支持。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”