6月10日上午,濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌和南京康尼總裁高文明共同為濟南康尼軌道交通裝備科技有限公司(以下簡稱“濟南康尼”)揭牌,這是首家入駐濟南軌道交通產業園的企業,標志著濟南軌道交通產業發展邁出重要一步。
歷城區副區長耿汝年,臨港開發區管委會副主任楊梅;南京康尼總經理畢光明;集團黨委委員、副總經理哈月亭,黨委委員、副總經理、總會計師丁強等參加活動。
高文明在致辭中表示,南京康尼機電設立濟南康尼,旨在依托濟南軌道交通產業平臺,共同打造輻射山東省的智能軌道交通高端裝備制造產業,助力濟南軌道交通高質量發展。
丁強在致辭中強調,南京康尼機電是軌道交通集團重要合作伙伴,前期,南京康尼機電出色完成車輛門和站臺門系統的運營保障工作。濟南康尼的成立和入駐對加快濟南軌道交通產業配套企業落地起到良好示范帶頭作用,期待濟南康尼借助濟南軌道交通產業平臺,進一步整合資源,加快發展。
耿汝年表示,濟南康尼的成立是軌道交通集團、南京康尼、歷城區政府三方精誠合作的成果,對歷城區經濟發展將起到巨大的促進作用。下一步,歷城區政府將進一步強化服務意識,為企業發展壯大創造最優條件、最好環境。
今后,軌道交通集團將圍繞“濟南地鐵、濟南造修、濟南配套”的目標繼續布局軌道交通相關產業,搶抓軌道交通建設機遇,依托軌道交通高端裝備產業園等產業平臺,全面推進軌道交通產業落地,為加快建設新時代社會主義現代化強省會貢獻軌道交通力量。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”