為切實保障市民乘客出行安全,提升天津軌道交通預警信息發布時效,近日,天津軌道交通線網管理中心與天津市突發公共事件預警信息發布中心建立了“天津市預警信息聯合發布機制”,合力筑牢地鐵安全屏障,妥善應對特大暴雨等極端惡劣天氣,保障市民乘客生命財產安全。6月14日下午,發布機制簽約儀式在天津軌道交通綜合控制中心舉行。
雙方將在持續深化聯絡溝通、資源共享、信息互通基礎上,更加及時準確地將預警信息應用到乘客出行保障工作中,提前預判、及時響應,在防災減災、應急處置中發揮重要作用;充分利用車站信息屏等宣傳平臺,及時向乘客發布暴雨、臺風、暴雪、冰雹等橙色及以上級別預警信息,并通過軌道交通文明日、防災減災日等主題活動向乘客普及應急避險知識。
下一步,雙方將堅決貫徹落實市委、市政府“底線思維底到底,極限思維到頂端”防汛要求,提高政治站位,加強監測預警,提升應急指揮能力,為市民乘客出行保駕護航。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”