6月28日10時47分許,浦東公安分局接報警稱:人民東路南祝路附近,一輛公交車滑入路邊河道。公安、消防部門迅速趕到現場,將駕駛員救出,目前無大礙。
經初步調查,事發時公交車上除駕駛員外無其他乘客,車輛在擦倒兩輛電瓶車后滑入河道,2名騎車人經送醫救治,均無礙。據此前一站下車的一名乘客反映,駕駛員自稱感覺身體不適,讓乘客下車,后該乘客發現駕駛員昏迷,見車輛向前滑行后掉入河中。目前,事故原因正在進一步調查中。
【此前消息】
6月28日,上海浦東新區惠南鎮一輛公交車沖破隔離欄沖入河道內,有網友拍下公交車墜河瞬間。視頻顯示墜河公交車為1038路,隸屬于南匯公共交通有限公司,記者從該公司獲悉,已派人趕赴現場,暫不清楚事故原因。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?