ARTS軌道交通展消息 繼8月初北京地鐵選派干部赴申通地鐵集團開展為期6個月的掛職后,上海申通地鐵選派的掛職干部赴北京開展掛職鍛煉,標志著北京地鐵與上海申通地鐵開展黨建共建、互派干部掛職工作的全面展開。
為確保此次掛職工作的順利進行,赴京前上海地鐵召開干部掛職工作啟動會,申通地鐵集團黨委副書記葛世平、副總裁張凌翔,集團人力資源總監、人力資源部、各派出單位分管領導以及全體掛職干部參加會議。
葛世平指出集團黨委高度重視兩地地鐵掛職工作,人力資源部細致策劃,維保公司黨委大力協助支持,各直屬單位黨組織精心遴選,掛職的年輕同志們也做好了充分準備。這次選派年輕干部到北京地鐵掛職鍛煉,是加強雙方地鐵公司交流與合作的重要舉措。不僅搭建了人才培養的新平臺,更是通過相互學習借鑒,進一步幫助我們提升管理水平、技術水平和服務水平。他對掛職干部提出三方面要求,一是用心投入,積極參與北京地鐵的各項工作任務。多深入現場、多溝通匯報,在過程中全面了解情況,發現和學習北京地鐵管理工作中的優勢。二是體系思考,實踐鍛煉不斷提升自身綜合能力。由表及里、由點到面,抓住機會拓展地鐵運營各專業板塊間的學習。三是學以致用,齊心協力推動“六個高質量”發展。深入思考做好學習經驗的總結,把學習成果轉化為管理手段和維護策略。特別強調掛職干部要堅守紀律,維護好企業形象,滿載而歸,為上海地鐵爭光添彩。
北京地鐵和上海地鐵互派年輕干部掛職是雙方深入貫徹全國組織工作會議精神,著力建強堪當重任的高素質干部隊伍的重要舉措。由申通地鐵集團與北京地鐵公司系統搭建干部實踐鍛煉平臺,互派干部掛職學習,按照“任實職、分實工、擔實責”的要求,統籌考慮掛職干部工作經歷、專業特長,給掛職干部安排參加重點工作,接受全面鍛煉,提升專業化能力,開闊視野,更好服務新時代兩地地鐵高質量發展。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”