抓項目 促發(fā)展,今年上半年福州地鐵“成績單”來了!
福州地鐵集團完成投資84.29億元,同比增長4.67%,完成全年目標任務(wù)的55.46%,超序時進度5.46%,圓滿完成“時間過半、任務(wù)過半”的目標,為確保完成全年投資目標任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
今年以來,福州地鐵積極投身市委、市政府項目攻堅落實年專項行動,以抓項目、促發(fā)展為突破口,主動謀劃,在做好疫情防控的同時,狠抓項目入庫,促進投資持續(xù)擴容,加大推動項目建設(shè)提速,進一步推進有效投資,保持穩(wěn)定增長,取得明顯成效。
在建設(shè)方面,全力推進軌道網(wǎng)絡(luò)建設(shè),建立健全在建線路推進工作機制,成立了以公司董事長為組長的在建項目推進領(lǐng)導(dǎo)小組,以及各線路工作推進專班、考核督導(dǎo)組,晾曬比學(xué),以高效有力的工作機制緊抓攻堅落實。新開通5號線一期首通段,新動建2號線東延線一期工程。
在運營方面,積極提升線網(wǎng)客流,1號線、2號線工作日高峰期內(nèi)的最小行車間隔由原5分45秒縮短至4分50秒,從“5”分時代躍入“4”分時代。聯(lián)合各公交公司、市民卡公司在“e福州”平臺推出地鐵公交聯(lián)票優(yōu)惠活動,發(fā)行三日票、周卡、月卡、季卡、年卡等地鐵公交聯(lián)票,進一步提升地鐵客流吸引力。
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在資源開發(fā)方面,著力打造軌道交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,發(fā)揮軌道交通資源優(yōu)勢,以福州地鐵智慧園項目為載體,通過“招商+采購”模式,積極引進軌道交通上下游企業(yè),召開首屆福州軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會,集眾智匯合力,力爭高標準、高質(zhì)量打造福州地鐵生態(tài)圈品牌。福州地鐵置業(yè)有限公司與福州冠寓住房租賃服務(wù)有限公司聯(lián)合打造福州首個國企委托運營租賃住房項目“福州地鐵丨龍湖冠寓福州象峰地鐵站店”。
下半年,福州地鐵集團將再接再厲,狠抓落實,攻堅克難,積極推動重大建設(shè)項目發(fā)展,全力以赴促投資、穩(wěn)增長,確保全年投資目標任務(wù)圓滿完成,以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”