2022年8月10日，隨著35千伏環網送電一次成功，地鐵10號線二期工程的變電所全部成功受電，順利實現“電通”。

“電通”是地鐵建設的重要里程碑節點，意味著動力照明、通風空調、給排水、電扶梯等設備系統將陸續進入受電調試、實現功能階段，為各專業調試提供了有力“電源”保障。

地鐵10號線二期（蘭花路-鯉魚池段）線路全長約為9.86公里，共設10所變電所，其中包含6座牽引降壓混合變電所、3座降壓變電所、1座開關站。同時安裝電氣設備近500臺，敷設高壓電纜96公里。本次電通范圍為鯉魚池站～南濱路站段。

為保障送電工作順利進行，軌道集團組織施工、監理、設計單位成立了送電領導組、應急救援組、操作組、試驗組、安全防護組、后勤保障組、設備供貨售后組等工作小組，嚴格落實責任分工，細化送電步驟，不斷優化送電方案，確保送電過程平穩順利、安全可控。

地鐵10號線二期（蘭花路-鯉魚池段）線路銜接南岸區、渝中區、江北區三大行政區，串聯了南坪組團、渝中組團和觀音橋組團，該線路開通運營后將有效緩解南北過江交通壓力，為市民出行提供便利。