為圓滿完成南京地鐵1號線北延線各項建設目標任務,以優異成績迎接黨的二十大勝利召開,8月10日,以“發動黨建紅色引擎 建設安全優質工程”為主題的黨建活動啟動儀式暨邁皋橋割接工程誓師大會,在南京地鐵1號線北延線二橋公園停車場舉行。
南京地鐵1號線北延線,是南京城市軌道交通主要干線,對促進各城區協調發展,緩解城市交通壓力,方便市民出行具有十分重要的意義。線路全長6.54km,其中高架段0.5km,地下段6.04km,共設車站5座,全部為地下站,其中換乘站1座,線路起自邁皋橋既有接口,終至二橋公園停車場。
其中,即將展開的邁皋橋改造工程由于工程涉及到既有地鐵線路的運營,持續高溫、工程施工時間緊,進場的專業隊伍多,專業間交叉施工風險比較大。面對復雜多變的施工環境,參建各方將采取有力措施,調動一切積極因素,不畏艱難,通力配合,力爭圓滿完成此次工程,為1號線北延線建成通車全力沖刺。
受割接施工影響,1號線邁皋橋站、紅山動物園站將于8月12至16日臨時停止運營服務,期間,1號線中國藥科大學—南京站站間采用單一交路運行,首末班車時間不變,受南京站設備條件限制,全天行車間隔6分鐘。
為應對割接施工期間1號線轉移客流的疏導需要,地面公交將在通勤時段加密既有線路開行頻次,最大限度減少對市民出行的影響;地鐵3號線工作日早晚高峰增加運力,2號線、4號線增配備用列車,根據客流增長情況及時加開。
南京地鐵提醒廣大市民提前做好出行時間和路徑規劃。近距離出行建議采用步行、共享單車、電動自行車、公交車等替代方式,遠距離出行建議合理利用既有地鐵、公交線網換乘,盡可能避免前往南京站、鼓樓站、新街口站乘坐地鐵1號線。邁皋橋站、紅山動物園站、南京站附近乘坐地鐵的乘客請盡量通過3號線出行。
地鐵1號線北延工程割接施工結束,南京地鐵將第一時間發布邁皋橋站、紅山動物園站恢復運營的公告。南京地鐵對新線割接施工給市民交通出行造成的影響,深表歉意!感謝市民給予的理解和支持!
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?