龍巖市發(fā)改委消息:8月15日上午,市政府副市長、項目指揮部指揮長馬勇主持召開龍龍鐵路武平至梅州段項目指揮部百日攻堅動員會。五屆市政府副市長、項目常務(wù)副指揮長謝海波,武平縣政府,市政府辦、發(fā)改委、自然資源局、林業(yè)局、鐵路發(fā)展中心,龍巖交發(fā)集團、鐵發(fā)集團等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加。
會議聽取了市鐵發(fā)中心關(guān)于龍龍鐵路武平至梅州段項目百日攻堅任務(wù)細(xì)化情況匯報,與會人員圍繞如何加快推進項目前期工作,堅決打贏項目百日攻堅戰(zhàn)役進行了深入討論發(fā)言。
馬勇強調(diào):
一要提高站位抓落實。指揮部各成員單位要進一步強化政治站位,充分認(rèn)識市委、市政府開展百日攻堅戰(zhàn)役的重大意義,自覺把思想和行動統(tǒng)一到市委、市政府決策部署上來,發(fā)揚“沖沖沖”的工作作風(fēng),堅決打贏百日攻堅戰(zhàn)役。
二要細(xì)化責(zé)任抓落實。堅持目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向,進一步細(xì)化明確項目推進的時間表、路線圖、責(zé)任人和重大目標(biāo)節(jié)點,找準(zhǔn)抓手,集中精力,強力推進,確保工作落實落細(xì)落到位。
三要聯(lián)動配合抓落實。指揮部各成員單位和“一辦四組”要立足部門職能職責(zé),加強縱向和橫向溝通配合,下好先手棋,打好主動仗,加快可研、初設(shè)、施工圖等前期報批工作,做好要素服務(wù)保障,推動項目今年底批復(fù)可研、具備開工條件,爭取全線早日貫通。
8月15日下午,市政府副市長、項目指揮部指揮長馬勇主持召開廈渝通道贛龍廈高鐵項目指揮部百日攻堅動員會。市人大常委會副主任、項目常務(wù)副指揮長蘇炎洪,新羅區(qū)、永定區(qū)政府,市政府辦、發(fā)改委、財政局、自然資源局、鐵路發(fā)展中心,龍巖交發(fā)集團、鐵發(fā)集團等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加。
會議聽取了市鐵發(fā)中心關(guān)于贛龍廈高鐵項目百日攻堅任務(wù)分解情況匯報,與會人員圍繞推動項目進入國家規(guī)劃修編和同步加快啟動前期工作進行深入溝通會商。
馬勇副市長強調(diào),贛龍廈高鐵項目事關(guān)龍巖未來發(fā)展大局,對我市加快融入閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)意義重大。
項目指揮部各成員單位和“一辦兩組”:
一要提升思想認(rèn)識,按照市委、市政府工作部署,凝聚共識、服從大局,全力加快項目規(guī)劃建設(shè)工作;
二要細(xì)化目標(biāo)任務(wù),進一步分解項目列入國家規(guī)劃和項目前期工作的時間表、路線圖,倒排時間節(jié)點,細(xì)化工作舉措,確保工作推進有序有力;
三要密切聯(lián)動配合,構(gòu)建高效順暢的溝通協(xié)調(diào)機制,發(fā)揚“沖沖沖”的工作作風(fēng),切實增強“等不起”的緊迫感、“慢不得”的執(zhí)行力、“坐不住”的責(zé)任感,全力推動項目取得重大突破。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”