5月5日,2號線東延線瑤崗路站至和平路站盾構區間左線順利貫通,為2號線東延線貫通的第11條盾構單線區間。此前,該區間左線已于2021年12月14日實現貫通。
“瑤和”區間左線全長945.644米,區間埋深約9.747至17.135米,縱斷面呈“V”字坡,盾構機出和平路站后向北沿規劃四頂山路掘進,穿越東陳路、泉酒路、深溪路后,至瑤崗路站接收。該盾構區間地質局部含承壓水及透水性砂層,施工難度較大。
為確保區間順利貫通,合肥軌道集團不斷優化施工方案,合理配置資源,細化施工任務,強化安全管控,優化工藝工法,多措并舉克服施工難點。一方面全方位跟蹤監測盾構機及地表情況,加強沉降觀測,及時反饋信息,動態調整盾構掘進參數;另一方面嚴格控制盾構掘進姿態及盾構掘進的糾偏量,確保管片拼裝精準有序,管片四周的盾尾間隙均勻一致,順利完成區間貫通任務目標。
截至目前
2號線東延線11座車站已有9座主體結構封頂,24條盾構單線區間已有11條貫通。
據人民日報消息,5月5日,記者從交通運輸部獲悉,勞動節假期第5日,預計全社會跨區域人員流動量26945萬人次,環比下降4.5%,同比增長13.0%。其中:鐵路客運量2110.0萬人次,環比增長6.6%,同比增長11.5%。公路人員流動量(包括高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量)24493萬人次,環比下降5.2%,同比增長13.2%。水路客運量110萬人次,環比下降34.0%,同比增長1.8%。民航客運量232.0萬人次,環比增長3.2%,同比增長5.6%。 5月1日至5日,預計全社會跨區域人員流動量累計14.67億人次,日均2.93億人次,同比增長8.0%。其中:鐵路客運量累計10169.2萬人次,日均2033.8萬人次,同比增長10.8%。公路人員流動量(包括高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量、公路營業性客運量)累計13.45億人次,日均2.69億人次,同比增長7.6%。水路客運量累計868.9萬人次,日均173.8萬人次,同比增長24.9%。民航客運量累計1114.3萬人次,日均222.9萬人次,同比增長11.8%。 5月4日(勞動節假期第4日),全社會跨區域人員流動量28204.2萬人次,環比下降2.7%,同比增長12.0%。其中:鐵路客運量1978.6萬人次,環比增長9.1%,同比增長11.1%。公路人員流動量(包括...