5月18日，紹興地鐵2號線一期工程越王路至袍江兩湖站首個區(qū)間實現(xiàn)雙線軌通，這是2號線一期工程建設(shè)取得的又一個重要階段性成果。
軌道工程作為土建工程與機電安裝工程的中間環(huán)節(jié)，起到重要的承上啟下紐帶作用，首個區(qū)間軌通標(biāo)志著2號線一期工程已全面進(jìn)入鋪軌、機電安裝新階段，同時也為下一步全線軌通、電通奠定了堅實基礎(chǔ)。
下一步市軌道交通集團將以質(zhì)量為中心，安全為重點，科學(xué)組織，統(tǒng)籌推進(jìn)，精心施工，確保按計劃實現(xiàn)全線軌通、電通。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化，乘客人數(shù)的不斷調(diào)整，我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析，再結(jié)合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規(guī)劃需求。”
合作郵箱：[email protected]
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
