據邯鄲公交集團消息,隨著邯鄲市疫情形勢持續穩定向好,城市經濟陸續復商復市,為積極應對客流逐步增加的變化,更好地滿足市民出行,邯鄲公交集團在前期已恢復部分公交線路的基礎上,決定自5月24日起,對主城區所有公交線路(含開往永年、成安、峰峰、馬頭等城鄉公交)實施全面恢復運營,首末班恢復常態。
注:32路由于修路暫緩恢復。
特別提示:
乘坐28、605、801等城鄉公交線路時,乘客需按上級防疫要求出示“兩碼一證”,即健康碼綠碼、行程碼綠碼及48小時內核酸陰性證明,經乘務人員查驗后方可乘坐。
乘車步驟:
1.主動掃描車輛前門外側“場所碼”→主動向司乘人員出示顯示信息→司乘人員核驗綠碼→測溫→購票→入座。
2.不配合實名掃碼認證、不佩戴口罩、非綠碼或測溫超過37.3℃的乘客,不得乘坐。
3.使用現金購票且沒有智能手機乘客乘車時需登記個人信息。
4.公交車長全部持核酸陰性證明上崗,對車輛全方位消毒消殺到位,請廣大市民放心乘坐。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”