《徐州市城市地下空間開發(fā)利用管理條例》(以下簡稱《條例》)于2024年5月1日起施行。
《條例》共52條,分為總則、規(guī)劃管理、用地管理、建設(shè)管理、登記使用、法律責(zé)任、附則等七章,共有七大亮點:一是明確地下空間開發(fā)利用的發(fā)展方向。二是建設(shè)符合地下空間工作特點的城市地下空間監(jiān)管體系。三是強調(diào)地下空間開發(fā)利用的統(tǒng)籌規(guī)劃。四是加強地下空間開發(fā)利用管理。五是細(xì)化地下空間開發(fā)建設(shè)流程。六是規(guī)范地下空間不動產(chǎn)權(quán)屬登記。七是界定地下空間使用管理維護(hù)責(zé)任。
《條例》是全省首部規(guī)范地下空間開發(fā)利用的地方性法規(guī),為進(jìn)一步夯實徐州市國土空間規(guī)劃政策法規(guī)體系,保障國土空間規(guī)劃實施奠定了堅實基礎(chǔ)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”