7月16日我市入伏,連日來高溫警報頻傳。為進一步夯實搶建設促投資“穩”“進”基石,7月15日,寧波軌道交通8號線一期又迎來新站點——天一家園西站、段塘站開工。同時,多措并舉做好降溫消暑工作,積極打造夏日“清涼工地”。
斗酷暑,克難關
提前17天開工
天一家園西站位于永豐西路與麗園北路路口,沿南北方向設置,是6號線和8號線的換乘站。段塘站位于海曙區段塘街道,沿段塘中路東西向敷設。
在天一家園西站施工現場,小編看到工人們全副武裝在鋼筋籠焊接,大顆汗珠順著黑紅的臉頰往下流,浸濕了工作服。成槽機等各種大型器械高速運轉,發出隆隆嘈雜聲,為大干快上營造了熱烈氛圍。
“原先計劃7月底開工,為加快工程進度,項目部提前謀劃,精心調配,管理人員帶頭堅守一線,人員機械輪番上陣,最終‘搶’出了17天時間。后續計劃加大人員投入,高峰期將有100余人,并在原先基礎上再增加一臺成槽機,每天完成2幅地連墻,確保迅速打開作業面,預計9月初完成全部108幅。”項目經理王樹良介紹道。
多措并舉
打造“清涼工地”
“今年浙江特別熱!”一位工人向小編感慨道,炙熱酷暑給地鐵建設者們帶來了嚴峻挑戰。寧波軌道交通在建工地在做好錯時施工的同時,通過定期發放防暑物資、設置清涼驛站、配置空調房等,多措并舉為建設者撐起“涼傘”,確保“施工進度+安全生產”兩不誤。
合理調整戶外作業時間
合理調整作息,推行“干兩頭,歇中間”模式,高溫期間上午10:30至下午3:00禁止安排露天作業;注意勞逸結合,做好高溫作業人員體檢,確保身體健康和生命安全。
做好降溫消暑后勤保障
保證現場飲水供應充足,為一線工人發放綠豆湯、藿香正氣水等降溫消暑用品;做好辦公區、生活區防暑降溫措施,通過設置清涼驛站、配置空調房等改善工地生產生活環境。
加強防暑知識宣傳教育
定期組織防暑降溫安全培訓,增強作業人員自我防護意識,提高中暑情況下的應變能力與處理能力;在工地張貼避暑常識,及時公布每日平均氣溫和高溫天各時段氣溫。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...