8日,伴著“彭城一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),盾體進(jìn)入提前安置的鋼套筒中。歷經(jīng)200多個(gè)日夜,江蘇徐州地鐵6號(hào)線惠民家園站至新城客運(yùn)站盾構(gòu)區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱惠新區(qū)間)右線順利貫通,這也是徐州軌道交通二期建設(shè)貫通的首條單線區(qū)間。
徐州市古稱彭城,素有“五省通衢”之稱。徐州軌道交通6號(hào)線工程總投資為169.9億元,全長(zhǎng)22.9公里,全部為地下線,共設(shè)車站16座。中國(guó)鐵建大橋局承建徐州地鐵6號(hào)線兩站兩區(qū)間的施工任務(wù),施工采用盾構(gòu)法,需下穿高層住宅、河流、學(xué)校等多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源,施工風(fēng)險(xiǎn)較高,施工難度較大?!芭沓且惶?hào)”盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)著惠新區(qū)間右線掘進(jìn)任務(wù),于2021年12月28日在惠民家園站順利始發(fā)。
中國(guó)鐵建大橋局徐州地鐵6號(hào)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張生權(quán)介紹,為順利通過住宅、學(xué)校等建筑物密集地段,建設(shè)者進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),并結(jié)合地表監(jiān)測(cè)進(jìn)行精準(zhǔn)控制。通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,編制專項(xiàng)施工方案,邀請(qǐng)專家評(píng)審,妥善指導(dǎo)盾構(gòu)掘進(jìn)施工。
據(jù)悉,該項(xiàng)目打造BIM智慧化工地以及監(jiān)控中心,通過AI人工智能、5G、監(jiān)控平臺(tái)等各個(gè)系統(tǒng)的互聯(lián),全面實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目的自動(dòng)化、信息化。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛?!皠?dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)?!睆埣铱趦|華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...