近日,運營分公司維修中心供電二車間接觸網專業團隊研發的“一種接觸網電動除冰鎬頭工具”和“開合式接觸網除冰工器具”獲得國家實用新型專利授權(專利號ZL 2022 2 0070253.6、專利號ZL 2022 2 007129.9)。
鑒于南昌地區天氣環境情況,冬季天氣濕度大、冰凍雨雪天氣較多,可能導致接觸網結冰無法正常供電,影響列車正常運行。目前接觸網結冰采用人工敲砸除冰的方式,除冰工具有限,費力費時,效率低下,如何提高接觸網檢修人員除冰的效率顯得迫在眉睫。
針對此問題,南昌地鐵運營維修中心接觸網專業人員反復測試和研究,在除冰工具上不斷探索和改進,從最開始缺乏除冰工具器到設計出人工除冰五輪、三輪校直器除冰等工具,再到專用的開合式接觸網除冰工具和電動除冰鎬頭工具。與傳統的除冰工具相比,新型接觸網除冰工具不僅成本低廉、且易操作。該工具對接觸架空線路的覆冰情況較于舊有工具具有機械優勢和電能優勢,能做到高效去除,處理冰凍冰殼更加快捷、便利,不僅節省人力成本,也加快搶修速度縮小災害影響。
兩項專利的授權,體現了南昌地鐵運營人的創新能力,發揚了自主創新精神。下一步,運營分公司維修中心將繼續開展深入研究,應用推廣,實現創新成果的快速轉化,推動南昌地鐵運營高質量發展。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...