近日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩旋轉(zhuǎn)，由中鐵建大橋局六公司承建的長(zhǎng)春城市軌道交通7號(hào)線一期工程二工區(qū)項(xiàng)目“振興4號(hào)”盾構(gòu)機(jī)成功破土，興安路站至安慶路站盾構(gòu)區(qū)間雙線順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目又一重要節(jié)點(diǎn)順利完成，為后續(xù)施工生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
興安路至安慶路盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)1.2公里，均為地下線路。為確保工程安全高效推進(jìn)，項(xiàng)目部克服穿越風(fēng)險(xiǎn)多、施工任務(wù)重、周邊環(huán)境復(fù)雜等諸多困難，精心組織建設(shè)，創(chuàng)新工作方法，加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)工作，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地面及周邊建筑物，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。同時(shí)，做到提前規(guī)劃，建立設(shè)備故障臺(tái)賬，過(guò)程中通過(guò)機(jī)電人員24小時(shí)巡查，嚴(yán)格盯控設(shè)備運(yùn)行狀況，做到出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，及時(shí)恢復(fù)，制定了嚴(yán)格的應(yīng)急預(yù)案，為盾構(gòu)掘進(jìn)保駕護(hù)航。
自盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來(lái)，項(xiàng)目部針對(duì)施工重難點(diǎn)問(wèn)題，多次組織專家會(huì)審，攻克諸多技術(shù)難題，通過(guò)合理設(shè)置土壓力值，嚴(yán)格控制出土量，控制推進(jìn)速度，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)等技術(shù)措施保證盾構(gòu)施工的順利進(jìn)行。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行，首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前，全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來(lái)，張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò)，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
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