9月13日,深圳西部交通迎來一大利好,全長166米的蛇口微波山隧道全線貫通。該隧道建成后,將大大緩解南海大道、興海大道等核心主干道的交通壓力,還將盤活蛇口片區交通狀況,加速前海蛇口自貿區產業融合發展。
微波山隧道起于望海路與工業一路交會處,穿過微波山,南至源海路,全長166米,由南山區建筑工務署負責建設、中建三局承建。目前,建設單位正在抓緊實施隧道內部各項建設,力爭早日竣工通車。
當天上午,在施工現場,隨著掘進機的鉆頭從蛇口微波山右洞的最后一層巖層中破土而出,微波山隧道項目正式實現雙向貫通。該項目負責人告訴記者,由于隧道周邊環境復雜,隧道下方是地鐵運行線路,出口處有132kV電力電纜,給隧道開挖帶來較大挑戰。為最大限度保障施工安全和施工進度,南山區建筑工務署統籌施工單位成立科研小組,經過多輪方案比選及現場試驗,創新性選用新型懸臂掘進機械對隧道進行開挖。該工藝能從根本上消除爆破振動對周邊構筑物的影響,同時減少噪聲和粉塵排放,安全和環保性較高。據悉,這也是深圳范圍內首次在整座隧道中全部采用單臂掘進機挖掘的硬巖隧道。
施工過程中,南山區建筑工務署還統籌做好疫情防控和安全生產各項工作,為項目建設如期完成奠定了基礎。據了解,該項目建設過程中還榮獲省、市安全生產與文明施工優良工地稱號,多次獲得省、市QC課題一等獎、國家課題二等獎。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...