10月25日,由濟(jì)南重工為中鐵二十三局集團(tuán)公司制造的“起航一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成了工廠驗(yàn)收。
驗(yàn)收組專家對(duì)驗(yàn)收資料進(jìn)行了認(rèn)真審閱,隨后在現(xiàn)場(chǎng)按照驗(yàn)收大綱,對(duì)盾構(gòu)機(jī)機(jī)械、流體、電氣等部裝進(jìn)行了詳細(xì)查驗(yàn)。在試車過程中,驗(yàn)收組對(duì)刀盤、螺旋輸送機(jī)、管片拼裝機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行了分析,并與公司有關(guān)人員進(jìn)行了探討交流,最終雙方在盾構(gòu)機(jī)驗(yàn)收備忘錄簽字,設(shè)備順利通過工廠驗(yàn)收。
“起航一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將于近期運(yùn)往濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程09工區(qū)林家莊站施工現(xiàn)場(chǎng),用于鳳凰路站-林家莊站區(qū)間,掘進(jìn)長度1265米,區(qū)間地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要為中風(fēng)化石灰?guī)r層,局部穿越強(qiáng)風(fēng)化閃長巖及粉質(zhì)黏土層,屬上軟下硬地層,區(qū)間穿越東塢斷裂帶、溶洞,另外周邊地下管線較多。根據(jù)區(qū)間地址狀況,“起航一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),從刀具配置、開口率的比例以及二次注漿設(shè)備等多方面進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
從2016年下線的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“開拓一號(hào)”,到剛剛通過驗(yàn)收的“起航一號(hào)”,濟(jì)南重工已經(jīng)設(shè)計(jì)、制造了一百多臺(tái)盾構(gòu)機(jī),服務(wù)于國內(nèi)多個(gè)城市的軌道交通和水利工程建設(shè),優(yōu)異的設(shè)備性能、完備的質(zhì)保體系贏得了眾多建設(shè)單位、業(yè)內(nèi)專家的好評(píng)。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...