救援演練現(xiàn)場
11月17日,由上海局集團公司開展的隧道坍塌應(yīng)急演練在中鐵四局巢馬鐵路CMSG-3標(biāo)新大金山隧道施工現(xiàn)場順利舉辦。
此次演練活動模擬新大金山隧道上臺階鋼拱架安裝作業(yè)時發(fā)生拱頂坍塌,2名作業(yè)人員被困,項目部立即啟動應(yīng)急預(yù)案開展救援。應(yīng)急救援設(shè)置了安全保障組、搶險救援組、技術(shù)保障組、物資保障組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、對外協(xié)調(diào)組等7個應(yīng)急小組。項目部組織周密、響應(yīng)迅速,處置措施科學(xué)、精準(zhǔn),救援組分工明確、配合默契,參演人員精神飽滿、動作規(guī)范,演練過程合理流暢、緊張有序。
應(yīng)急演練達(dá)到了檢驗預(yù)案、鍛煉隊伍、磨合機制、完善儲備等目的。通過這次演練,使參建人員進(jìn)一步熟悉了解應(yīng)急搶險知識,運用掌握搶險程序、方法,提高了項目應(yīng)急管理水平,完善了應(yīng)急搶險體系,檢驗了應(yīng)急預(yù)案的可行性和可靠性,增強了全體參建人員的安全意識,提升了應(yīng)急避險和應(yīng)急處置能力。演練圓滿成功,贏得觀演單位一致好評。
本次綜合應(yīng)急演練由中國鐵路上海局集團有限公司建設(shè)部主辦,寧安鐵路公司(合肥樞紐指揮部)、中鐵四局巢馬鐵路CMSG-3標(biāo)項目經(jīng)理部、上海先行監(jiān)理公司巢馬鐵路CMJL2標(biāo)監(jiān)理站聯(lián)合承辦,蕪湖車務(wù)段、蕪湖工務(wù)段、南京供電段、中鐵四院等單位全過程配合并參加了演練。演練活動邀請馬鞍山市應(yīng)急管理局、合馬公司、集團公司建設(shè)系統(tǒng)相關(guān)單位、寧安鐵路公司(合肥樞紐指揮部)管內(nèi)在建巢馬項目9家參建單位代表蒞臨現(xiàn)場觀摩指導(dǎo)。演練活動由寧安鐵路公司(合肥樞紐指揮部)副總經(jīng)理兼馬鞍山長江大橋指揮部常務(wù)副指揮張文波主持,中鐵四局、合馬公司、馬鞍山市應(yīng)急管理局參會領(lǐng)導(dǎo)分別對應(yīng)急演練進(jìn)行點評指導(dǎo)。最后,中國鐵路上海局集團有限公司建設(shè)部副主任崔強對演練活動進(jìn)行總結(jié)點評,并對下一步工作提出具體要求。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...