21日下午,濟南發布大霧黃色預警信號,城區能見度降低,為保障城市道路通行安全,濟南交通運輸部門加強了對高架路、城市隧道的巡查、監控力度,增加巡查人數,24小時監控隧道通行情況。截至目前,濟南城區快速路通行正常,無突發情況。
當天下午,濟南市道路和橋隧服務中心的工作人員按照既定計劃,對城區各段高架路巡查,在隧道養管站,值班人員對隧道運行情況進行了實時監控。
“我們對城市高架路、隧道巡查是常態化的,遇到惡劣天氣,會加強巡查力度。”濟南市道路和橋隧服務中心副主任王大江告訴記者,大霧、降雨導致高架橋、隧道通行能見度大大降低,交通運輸部門加大了隧道巡查頻次,由日常4次巡查增加到每日6次,增加70余人次。同時,密切關注天氣變化,利用語音播報和字幕播報開展惡劣天氣提醒。“根據大霧天氣對隧道影響,開啟射流風機,加大隧道內空氣流通。”王大江說。
在高架橋方面,3個巡查大隊開展網格化巡查,加大了巡查頻次。重點對限高桿、聲屏障等高架橋設施開展巡查,并及時上報開展應急搶修,防止重型貨車駛入高架橋帶來安全隱患。
據介紹,濟南市道路和橋隧服務中心建立了數字橋隧系統,利用“數字大腦”,形成風險監控、橋隧監測、應急處置的“數字道橋”管理新模式,增強對橋隧管理問題和市民需求的感知能力。數字橋隧系統設有防汛模式、防凍模式、監測模式,在極端天氣,加大對玉函路、望岳路等下沉式隧道及其他隧道進出口進行重點監控,加快實時監控更新速度,第一時間實現信息的“上傳下達”和“應急處置”。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...