3月22日,隨著“洪都爭(zhēng)先號(hào)NO 1”盾構(gòu)機(jī)刀盤的緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),南昌地鐵2號(hào)線東延工程沈橋站~殷王站區(qū)間左線順利始發(fā),這也是2號(hào)線東延工程首臺(tái)始發(fā)的盾構(gòu)機(jī),標(biāo)志著2號(hào)線東延工程順利進(jìn)入?yún)^(qū)間掘進(jìn)階段。
沈橋站~殷王站區(qū)間,總長(zhǎng)673.888m,區(qū)間設(shè)1個(gè)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房,沿解放東路東西向布置,隧道埋深10.8m~13.3m,區(qū)間穿越礫砂、圓礫等地層,采用土壓平衡盾構(gòu)法施工。為推進(jìn)該區(qū)間盾構(gòu)順利始發(fā),現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主管理部積極做好統(tǒng)籌部署,對(duì)各項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)分解,通過調(diào)度始發(fā)前的各項(xiàng)工作,完成了盾構(gòu)始發(fā)前條件驗(yàn)收。同時(shí),對(duì)新進(jìn)、返崗人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和考核,強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、提高安全管理能力,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面深入檢查,確保現(xiàn)場(chǎng)施工安全穩(wěn)步推進(jìn)。
南昌地鐵2號(hào)線東延工程是南昌市的重點(diǎn)民生工程,工程起于一期終點(diǎn)站辛家庵站,止于南昌東站,沿上海南路、解放路、廣州路敷設(shè),途經(jīng)青山湖大道、高新大道、昌東大道路口。線路全長(zhǎng)10.42km,共9座車站,設(shè)置楓下停車場(chǎng)、昌東主變電站,與2號(hào)線(一期及南延線)貫通運(yùn)營(yíng),初步設(shè)計(jì)概算投資約為106.7億元。2號(hào)線東延工程功能定位支持城市“東拓”戰(zhàn)略,響應(yīng)高鐵新城發(fā)展,實(shí)現(xiàn)青云譜區(qū)、青山湖區(qū)與城市中心、紅谷灘核心區(qū)的快速聯(lián)系,將串聯(lián)起南昌西站、南昌火車站和高鐵南昌東站三大綜合交通樞紐,緩解城南、城東片區(qū)交通出行壓力,為南昌東拓發(fā)展提供新動(dòng)力。
目前,2號(hào)線東延工程8個(gè)車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,1個(gè)車站正在進(jìn)行車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,下一步將陸續(xù)開展盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)工作。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...