記者從泰達(dá)控股獲悉,近日,濱城“十大工程”之一的軌道交通Z4線一期工程(以下簡稱為“Z4線”)在重要節(jié)點工程推動、站點建設(shè)、U梁架設(shè)等方面實現(xiàn)多點突破,掀起了建設(shè)熱潮。
不久前,在中央大道和海濱高速聯(lián)絡(luò)線交口處,隨著U梁架設(shè)任務(wù)結(jié)束,Z4線中央大道橋梁上部結(jié)構(gòu)全部完成。記者了解到,Z4線線路全長43.7km,高架段部分,8個區(qū)間3個車站采用U梁預(yù)制再架設(shè)的建設(shè)方式,全線U梁預(yù)制任務(wù)共898片。截至目前,已完成U梁預(yù)制522片,完成58.1%;完成U梁架設(shè)438片,占全線U梁架設(shè)任務(wù)的48%。目前,中央大道范圍內(nèi)的北塘站—中新生態(tài)城站—和順路站—濱海南開中學(xué)站—海濱高速聯(lián)絡(luò)線3站4區(qū)間U梁架設(shè)及9聯(lián)連續(xù)梁已全部完成,共6.48km。
Z4線漢沽車輛段鉆孔灌注樁首樁同樣在近期開鉆施工。Z4線一期工程漢沽車輛段位于濱海新區(qū)漢沽城區(qū)南側(cè),濱唐公路、朝陽路和東風(fēng)南路圍繞的地塊內(nèi),車輛段用地39.3公頃,共18座單體建筑,總建筑面積約15.4萬平方米,鋪設(shè)軌道47股,共計18.144公里。車輛段承擔(dān)Z4線一期配屬車輛的大、架修,定、臨修功能,以及停放、列檢、周月檢、車輛清洗清潔以及消毒等任務(wù),是Z4線一期運營的重要保障。
此外,Z4線關(guān)鍵節(jié)點工程跨永定新河大橋也已啟動施工。該橋梁線形柔和、蜿蜒靈動,具有良好的視覺效果和較高的藝術(shù)觀賞性,符合“人與自然和諧共生”的城市理念。同時,橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工技術(shù)進(jìn)一步提升了大橋的科技含量,體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)施工集約、方便、快捷、文明的特點。為保證工程建設(shè)進(jìn)度,天津泰達(dá)城市軌道公司將切實加強項目建設(shè)統(tǒng)籌管理,在做好項目前期準(zhǔn)備、設(shè)計的基礎(chǔ)上,從技術(shù)把控、資源供應(yīng)、資金等多方面加強保障,全力以赴搶抓施工進(jìn)度。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...