4月26日,記者了解到,《南寧市交通運輸局關于征求南寧市軌道交通6號線一期工程車站站名擬命名方案意見的公示》(以下簡稱《公示》)已于近日發(fā)布。根據(jù)有關規(guī)定,南寧市交通運輸局組織開展了南寧市軌道交通6號線一期工程車站站名擬命名方案研究工作,正向社會公示,征求市民的意見和建議。
該項目西起三津站,東至天池山站,線路全長約28.0km,采用全地下敷設方式,共設車站21座,其中換乘站11座,平均站間距約1.36km。
21座站點擬命名為三津站、華南城西站、華南城東站、橫嶺站、五一立交站、新屋站、市二醫(yī)院站、福建園站、區(qū)人民醫(yī)院站、唐城路站、醫(yī)科大一附院站、三中站、埌西站、會展中心南站、青秀路站、合作路站、市科技館站、埌東客運站站、林里橋站、中醫(yī)仙葫院區(qū)站、天池山站。其中,埌東客運站站位于民族大道與楓林路路口西側(cè),與既有線1號線換乘。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當?shù)孛禾窟\輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...