6月14日，隨著溫泉路站牽引降壓混合變電所直流饋線順利合閘，接觸網(wǎng)最后一個(gè)供電臂驗(yàn)電成功，標(biāo)志著軌道交通3號線一期工程接觸網(wǎng)全線“電通”目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
接觸網(wǎng)是牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分，是沿鋼軌上空架設(shè)的供電客車直接取流的高壓輸電線路。根據(jù)不同環(huán)境和技術(shù)需求，軌道交通3號線在東風(fēng)鎮(zhèn)車輛段、花溪停車場采用了柔性架空接觸網(wǎng)；在正線區(qū)段采用剛性架空接觸網(wǎng)，并在出站加速段、變坡點(diǎn)、減震道床及錨段關(guān)節(jié)等受流的薄弱點(diǎn)安裝有彈性部件，增加剛性接觸網(wǎng)的彈性，避免硬點(diǎn)形成，有效改善弓網(wǎng)受流關(guān)系。
接觸網(wǎng)施工過程中會面臨軌行區(qū)交叉施工頻繁、作業(yè)面零碎、線路復(fù)雜、設(shè)備運(yùn)輸?shù)跹b難度大等難題，為保證全線牽引供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，軌道交通3號線廣泛采用機(jī)器人打孔、無軌測量等新技術(shù)新工法，保證了建設(shè)過程高起點(diǎn)、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)，為3號線一期工程接觸網(wǎng)系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行提供了保障。
6月20日，第四代吉利醇?xì)潆妱愚I車交車儀式在張家口市民廣場舉行，首批36輛醇?xì)潆妱愚I車正式交付，主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解，張家口市大力鼓勵出租車經(jīng)營者自愿更換電動出租車。目前，全市電動出租車保有量達(dá)1137輛，位居全省前列。 近年來，張家口市鞏固國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果，加快構(gòu)建綠色交通體系，推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用，不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境，推動交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到，一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識的氫燃料電池公交車從身邊駛過，成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前，全市擁有綠色能源公交車2050輛，占公交車輛總數(shù)的90.4%，主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛，位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場景，氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前，該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造，具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長等優(yōu)勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹，氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
