11月18日上午,濟(jì)南軌道交通集團(tuán)位里莊車輛段舉行主體結(jié)構(gòu)封頂活動(dòng)。這也意味著目前山東省內(nèi)最大的軌道交通車輛段建設(shè)完成階段性成果,建成后該車輛段將用于濟(jì)南地鐵4、6號(hào)線列車的停放、保養(yǎng)、維修,最多可容納70余輛車。
省內(nèi)最大“列車4S店”
為地鐵列車提供全生命周期的服務(wù)
位里莊車輛段位于槐蔭區(qū)國(guó)際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心片區(qū),總用地面積為53.01公頃,總建筑面積約為20.00萬(wàn)平方米。包含6號(hào)線車輛段和4號(hào)線停車場(chǎng)。6號(hào)線車輛段承擔(dān)線網(wǎng)4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線,8號(hào)線及9號(hào)線配屬車輛的架修任務(wù),以及6號(hào)線配屬車輛定修、臨修、周月檢、停車列檢等任務(wù)。4號(hào)線停車場(chǎng)承擔(dān)4號(hào)線部分配屬車輛的臨修、周月檢、停車列檢等任務(wù)。
作為目前山東省內(nèi)最大的車輛段,位里莊車輛段蓋板面積約36萬(wàn)㎡,放眼全國(guó)也位居前列。建成后將承擔(dān)著線路配屬車輛定臨修、不落輪鏇修、停車列檢及二期規(guī)劃配屬車輛的架修任務(wù),成為名副其實(shí)的“列車4s店"。
但將這個(gè)龐大的“列車之家"建成并不容易,最多時(shí)有4500余名施工人員分21個(gè)作業(yè)面同時(shí)作業(yè),完成承臺(tái)2709座、框架柱3361根、蓋板207塊、型鋼柱643根,塔吊的數(shù)量最多就達(dá)到了47臺(tái),最終實(shí)現(xiàn)封頂。
雙線共址
最大限度實(shí)現(xiàn)資源共享
作為4號(hào)線停車場(chǎng)和6號(hào)線車輛段共址場(chǎng)段,位里莊車輛段蓋板全面封頂,不僅意味著濟(jì)南軌道交通4號(hào)線、6號(hào)線工程建設(shè)取得重大進(jìn)展,也標(biāo)志著向全線通車的總目標(biāo)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
雙線共址場(chǎng)段是將辦公、生活、生產(chǎn)用房集中在一起,最大限度的實(shí)現(xiàn)資源共享,達(dá)到節(jié)約用地、節(jié)約能源和資源的目的。雙線共址場(chǎng)段能提高城市規(guī)劃的整體性,充分發(fā)揮軌道交通網(wǎng)絡(luò)和場(chǎng)段用地的資源共享優(yōu)勢(shì),節(jié)約了工程投資、占地面積,有效降低運(yùn)營(yíng)成本,也是對(duì)地鐵資源高效利用、可持續(xù)化發(fā)展運(yùn)營(yíng)管理模式的探索與實(shí)踐。
記者從封頂現(xiàn)場(chǎng)了解到,目前4號(hào)線17座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,12處區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線洞通,現(xiàn)有16臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn),開(kāi)累完成盾構(gòu)掘進(jìn)32088米。6號(hào)線已有16座車站封頂(含代建5座),6個(gè)區(qū)間雙線貫通,5個(gè)區(qū)間單線貫通,共計(jì) 22 臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井作業(yè),開(kāi)累完成盾構(gòu)掘進(jìn) 28032 米。
保障行車、停放
二期規(guī)劃共建7處場(chǎng)段
據(jù)了解,濟(jì)南城市軌道交通二期規(guī)劃共將建設(shè)7處場(chǎng)段,目前3處場(chǎng)段正處于加力提速建設(shè)階段,還有3處處于方案設(shè)計(jì)、土地征收階段,總占地210.97公頃。
其中唐冶北車輛段位于歷城區(qū)唐冶片區(qū),總用地面積約23.22公頃,總建筑面積約10.5萬(wàn)平方米,定位為4號(hào)線定修段,主要承擔(dān)4號(hào)線車輛定修及部分配屬車輛周月檢、停車列檢以及4號(hào)線綜合維修任務(wù)。目前已實(shí)現(xiàn)綜合樓、運(yùn)用庫(kù)、物資庫(kù)、工程車庫(kù)、劉公河橋等9個(gè)建筑單體的主體結(jié)構(gòu)封頂。
梁王車輛基地位于歷城區(qū)新東站片區(qū),總用地面積約為 71.10 公頃,總建筑面積約為 22.36萬(wàn)平方米。包含6號(hào)線停車場(chǎng)和大修廠。停車場(chǎng)承擔(dān)6 號(hào)線部分配屬車輛周月檢、停車列檢任務(wù)大修廠承擔(dān)線網(wǎng) 4 號(hào)線、6 號(hào)線、7 號(hào)線、8 號(hào)線9號(hào)線等遠(yuǎn)期線路配屬車輛的大修任務(wù)。目前各單體已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,正在進(jìn)行附屬工程和站后工程施工。
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...