6 月 6 日,粵港澳大灣區重點工程佛山地鐵 3 號線北滘新城 – 高村左線實現短軌通,提前 12 天實現 3221 標首通段順德學院站至高村站全線軌通,標志著地鐵 3 號線首通段全線軌通 ,為后續順利實現首通段試運營目標奠定堅實的基礎。
據了解,佛山地鐵 3 號線作為佛山第四條地鐵線路,同時也是佛山最長的地鐵線,南起順德客運港站,北至科技學院站,線路長約 69.5 公里,共設 37 座車站,是貫通佛山南北的主干
截至目前,首通段為順德學院站至鎮安站,今年 3 月車站主體已全部封頂,區間已全部貫通并移交站后工程,土建陸續開展單位工程驗收,首通段已實現 ” 軌通 “” 電通 “,將力爭于 2022 年底試運行。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線?!澳壳?,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%?!睆埣铱谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛?!皠恿ο到y由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...