為方便周邊居民買菜,武漢地鐵集團(tuán)在地鐵洪山廣場(chǎng)站4000平方米的地下商業(yè)空間,打造武漢首個(gè)地鐵站內(nèi)平價(jià)菜市場(chǎng)——百大鮮生洪廣市集
4月12日,極目新聞?dòng)浾咛皆L發(fā)現(xiàn),位于軌道交通4號(hào)線、2號(hào)線洪山廣場(chǎng)站內(nèi)的地下空間里,一個(gè)生鮮市場(chǎng)讓下班路上的市民能一站式采購(gòu)菜、肉、魚、蛋和各種餐桌食材,給都市白領(lǐng)和周邊居民帶來(lái)極大的生活便利。同時(shí)記者了解到,這座地鐵菜市場(chǎng)的主要商戶是從過(guò)去的小東門菜市場(chǎng)搬遷而來(lái),得到很多老主顧的追捧,成為洪山廣場(chǎng)區(qū)域最具煙火氣與人情味的生鮮市場(chǎng)之一。
地鐵菜場(chǎng)文藝范很足
4月12日上午,極目新聞?dòng)浾叱俗壍澜煌?號(hào)線在洪山廣場(chǎng)站下車,過(guò)閘機(jī)后從B出口出站,很快發(fā)現(xiàn)這片地下空間里出現(xiàn)了一座綜合性生鮮市場(chǎng)。
進(jìn)入菜場(chǎng),琳瑯滿目的菜品讓人目不暇接。記者發(fā)現(xiàn),與平時(shí)經(jīng)常逛的菜場(chǎng)相比,這座地鐵菜場(chǎng)有更多年輕的文創(chuàng)元素:蔬菜片區(qū),幾乎每走一步就能遇到話語(yǔ)俏皮的招牌:知蔬達(dá)理、博覽群蔬、蔬香門第等等,還有諸如“菜兜一提,菜品滿滿”“看山河遠(yuǎn)闊,也看人間菜場(chǎng)”等,將文藝買菜的氛圍拉滿,吸引很多年輕市民進(jìn)到菜市場(chǎng)里選購(gòu)。
“今年3月在下班路上發(fā)現(xiàn)這座菜市場(chǎng)后,每天坐地鐵回家都會(huì)來(lái)逛一逛,帶點(diǎn)菜回去,特別方便。”住在洪山廣場(chǎng)地鐵站附近的陳女士告訴記者,“住在附近小區(qū)的人如果要找大的生鮮市場(chǎng)買菜,以前基本上會(huì)去水果湖,現(xiàn)在洪山廣場(chǎng)地鐵站有了地下菜場(chǎng),我們這些住在附近的居民買菜可就便利了。”
電子屏幕顯示菜品價(jià)格和商販信息
記者注意到,每家蔬菜檔口前都掛有電子信息顯示屏,方便市民選擇菜品時(shí)了解具體信息。
“電子屏上有我的聯(lián)系方式,如果覺(jué)得今天的菜新鮮好吃,可以隨時(shí)跟我聯(lián)系定菜,給您留著!”在一家蔬菜檔口前,商販劉師傅介紹,市場(chǎng)里很多商戶都是從過(guò)去的小東門菜市場(chǎng)“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”到這個(gè)百大鮮生“地鐵菜市場(chǎng)”的,不僅延續(xù)了過(guò)去的親民菜價(jià),還提供了更先進(jìn)的數(shù)字化信息牌,方便顧客選擇購(gòu)買。
在劉師傅檔口的電子屏幕上,記者注意到,一個(gè)頁(yè)面標(biāo)注出六種菜品價(jià)格,停留一段時(shí)間后跳轉(zhuǎn)到下一個(gè)頁(yè)面,在菜品信息之外,還專門標(biāo)注了經(jīng)營(yíng)者的姓名、聯(lián)系方式以及支付寶和微信支付二維碼。
下班路上順手買菜價(jià)格更親民
“我們?cè)谶@里經(jīng)營(yíng)了一個(gè)多月,主要客流是坐地鐵下班的市民,以及居住在地鐵站周邊的小區(qū)居民。”菜市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶閔阿姨介紹,年輕人工作節(jié)奏快,下班路上到地鐵菜市場(chǎng)順手帶把菜回去,對(duì)他們是便利,給商戶們則帶來(lái)了生意。
正在現(xiàn)場(chǎng)買菜的市民劉女士告訴記者,以前每天傍晚回家后需要去小區(qū)周邊的蔬菜店、小市場(chǎng)買菜,“過(guò)完年發(fā)現(xiàn)地鐵站里有了這么大一座生鮮市場(chǎng),品類非常多,下班回家路上就能順便買菜,方便省事。”劉女士說(shuō),她專門比較了一下地鐵菜市場(chǎng)和以前常買的街邊蔬菜店的菜價(jià),發(fā)現(xiàn)地鐵菜市場(chǎng)菜價(jià)更親民。
因?yàn)榻煌ū憷⒉似范鄻印r(jià)格親民,很多過(guò)去在小東門市場(chǎng)里買菜的老主顧們,紛紛跟著相熟的商販轉(zhuǎn)到洪山廣場(chǎng)地鐵站里來(lái)采購(gòu)。采訪中,記者看到一位市民一口氣采購(gòu)了總價(jià)400多元的小龍蝦、甲魚、鮑魚、生蠔等,“我就只認(rèn)熟悉的這個(gè)老板,賣的東西好,價(jià)格公道,坐地鐵過(guò)來(lái)也非常方便!”
6月20日,第四代吉利醇?xì)潆妱?dòng)轎車交車儀式在張家口市民廣場(chǎng)舉行,首批36輛醇?xì)潆妱?dòng)轎車正式交付,主要應(yīng)用于當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)。據(jù)了解,張家口市大力鼓勵(lì)出租車經(jīng)營(yíng)者自愿更換電動(dòng)出租車。目前,全市電動(dòng)出租車保有量達(dá)1137輛,位居全省前列。 近年來(lái),張家口市鞏固國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建成果,加快構(gòu)建綠色交通體系,推進(jìn)新能源在城市公交、出租車和配送領(lǐng)域的推廣使用,不斷優(yōu)化城市綠色出行環(huán)境,推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。 筆者在張家口市橋西區(qū)展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標(biāo)識(shí)的氫燃料電池公交車從身邊駛過(guò),成為一道亮麗風(fēng)景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數(shù)的90.4%,主城區(qū)綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該市已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,位居全國(guó)首位。 該市不斷豐富氫能交通應(yīng)用場(chǎng)景,氫燃料電池重卡已應(yīng)用于當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸服務(wù)以及建筑垃圾倒運(yùn)領(lǐng)域。目前,該市有氫燃料電池提供動(dòng)力的物流車725輛、牽引車3輛、倉(cāng)柵車40輛。“動(dòng)力系統(tǒng)由本地企業(yè)生產(chǎn)制造,具有快速加氫、功率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。”張家口億華通動(dòng)力科技有限公司品牌部負(fù)責(zé)人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...