近日,
我區部分公交站臺
迎來了適老化改造,
為老年人提供了更優質、
更貼心的出行服務。
7月30日上午,記者來到朱涇鎮的臨源街鐘樓公交站臺看到,改造后的公交站臺整潔寬敞,候車亭和非機動車道處,都打造了無障礙坡道設計,非機動車道上也增設了一條站前人行等待區。附近的居民李阿姨告訴記者,自從有了這貼心的設計后,自己乘車更加方便與安全了。
居民應娟說:“以前這里沒有坡度的,不太安全,現在改造后上車更安全了。”
此外,該站點還貼心地安裝了電子顯示屏,讓乘客通過屏幕實時了解站內各公交線路的到達時間。
上海朱涇城鎮建設發展有限公司工程科副科長金超表示:“朱涇鎮臨源街附近老小區比較多,老年人也比較多,這次改造在老年群體中的反響很好。”
據了解,為了給老年人提供更優質、更貼心的出行服務,區交通委在龍勝路、海芙路沿線等多個公交站臺開展適老化改造工作,并將逐步推廣改造計劃,讓“適老化”服務進一步升溫。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...