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山東濱州小清河復(fù)航淄東鐵路改造工程順利完成

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4月17日,在350余名施工作業(yè)人員與30余臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備密切配合下,經(jīng)過(guò)240分鐘的緊張有序施工,由中鐵十局承建的小清河復(fù)航淄東鐵路改造工程線(xiàn)路精準(zhǔn)撥接,列車(chē)緩緩駛?cè)胄∏搴犹卮髽颍瑯?biāo)志著淄東鐵路線(xiàn)路改造順利完成,為小清河復(fù)航開(kāi)通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次小清河復(fù)航淄東鐵路改造工程屬于營(yíng)業(yè)線(xiàn)改造施工,項(xiàng)目位于濱州市博興縣,是小清河復(fù)航工程博興段上最重要的鐵路改造項(xiàng)目,共涉及線(xiàn)路改造3.986公里。為適應(yīng)小清河復(fù)航船舶通過(guò)要求,新建小清河特大橋,同時(shí)改造淄東鐵路原有線(xiàn)路,改建線(xiàn)路施工完畢后,兩端實(shí)施撥接,改建線(xiàn)路啟用,既有線(xiàn)路廢除。

項(xiàng)目部本次撥接施工為營(yíng)業(yè)線(xiàn)重點(diǎn)III級(jí)施工,安全壓力大。要點(diǎn)期間工作量大,作業(yè)時(shí)間緊,勞力設(shè)備需求量大,組織困難。且施工范圍周邊溝塘較多,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。面對(duì)種種困難,中鐵十局建設(shè)者們克服諸多不利影響,掛圖作戰(zhàn),提前謀劃,召集作業(yè)人員多次組織線(xiàn)路撥接開(kāi)通演練。施工期間嚴(yán)格按照路局有關(guān)文件要求設(shè)置封鎖及慢行防護(hù),確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全。加強(qiáng)過(guò)程管控、安全管理,確保施工安全質(zhì)量。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)內(nèi)河航道PPP項(xiàng)目及山東省重點(diǎn)水利“頭號(hào)工程”,小清河復(fù)航項(xiàng)目博興段涉及博興境內(nèi)小清河的河道、堤頂?shù)缆饭芾恚纤闭{(diào)河道、堤頂?shù)缆饭芾恚约安┡d縣錦秋街道東風(fēng)村進(jìn)出道路改造等內(nèi)容,此次淄東鐵路改造工程是小清河復(fù)航項(xiàng)目博興段的控制性工程,項(xiàng)目建成后,淄東鐵路改造工程將大大提升小清河流域通航運(yùn)力,實(shí)現(xiàn)小清河流域地市“物暢其流”“通江達(dá)海”,為山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

編輯:Ella

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