組織防汛演練
針對近年來蘭州市雨情和軌道交通1號線運營情況,在2022年度汛期來臨之前,蘭州市軌道公司運營分公司第一時間安排部署汛期運營保障工作,強化隱患巡查排查,加強重要基礎設施安全防護,切實做好2022年軌道交通1號線防汛度汛工作。
針對防汛期間應急工作需要,蘭州市軌道公司運營分公司成立了由公司主要領導牽頭的防汛抗災領導小組,以及8支專業防汛抗災搶險隊,先后制定了《1號線防汛應急處置工作方案》《車站防洪搶險應急處置程序》《特殊氣象專項應急預案》等7個汛期應急處置指導方案。
此外,市軌道公司運營分公司還成立多個專項檢查組,分區段對各項防汛工作落實情況開展檢查。著重對地勢低洼車站、區間等重點區域排水設備設施準備情況,排水管道與周邊市政管網聯通情況,在建線路與既有線路連接處封堵情況,防汛應急物資及設備設施準備情況,車站周邊相關安全隱患風險的針對性措施等進行督查檢查。在完善相關應急預案的同時,要求運營指揮調度中心及時做好氣象預警信息發布,加強對洪澇、氣象災害等信息的收集。
目前,軌道交通1號線防汛物資儲備充足,1號線各車站出入口均配有防洪擋板,同時還為重點車站增配輕型防洪板和吸水膨脹袋,以備防汛期間應急需要。針對西站十字站、西關站、蘭州大學站等重點客流大站,市軌道公司要求各站加大對出入口及周邊的巡視力度,根據“一站一預案”方式做好防汛準備工作,完善防汛應急聯動機制,并適時開展防汛應急演練。
6月20日,第四代吉利醇氫電動轎車交車儀式在張家口市民廣場舉行,首批36輛醇氫電動轎車正式交付,主要應用于當地出租車行業。據了解,張家口市大力鼓勵出租車經營者自愿更換電動出租車。目前,全市電動出租車保有量達1137輛,位居全省前列。 近年來,張家口市鞏固國家公交都市建設示范城市創建成果,加快構建綠色交通體系,推進新能源在城市公交、出租車和配送領域的推廣使用,不斷優化城市綠色出行環境,推動交通結構綠色低碳轉型。 筆者在張家口市橋西區展覽館公交站看到,一輛輛車牌上印有“F”標識的氫燃料電池公交車從身邊駛過,成為一道亮麗風景線。“目前,全市擁有綠色能源公交車2050輛,占公交車輛總數的90.4%,主城區綠色能源公交車輛占比100%。”張家口市交通運輸局相關負責人介紹,該市已投運氫燃料電池公交車444輛,位居全國首位。 該市不斷豐富氫能交通應用場景,氫燃料電池重卡已應用于當地煤炭運輸服務以及建筑垃圾倒運領域。目前,該市有氫燃料電池提供動力的物流車725輛、牽引車3輛、倉柵車40輛。“動力系統由本地企業生產制造,具有快速加氫、功率高、續航里程長等優勢。”張家口億華通動力科技有限公司品牌部負責人李靖介紹,氫燃料電池重卡每加滿一次燃料...