ARTS軌道交通展消息 加拿大不列顛哥倫比亞省政府已授予三份主要合同,將溫哥華天空列車自動化地鐵網(wǎng)絡(luò)從素里延伸至蘭利。
素里蘭里天空列車(SLS)項(xiàng)目涉及16公里的高架線路建設(shè),主要沿弗雷澤高速公路,從素里的喬治王站延伸至蘭里市的203街站。
SLS 擁有八個新車站和三個交通換乘站,是自 1994 年 3 月 28 日斯科特路至喬治王路 4 公里路段開通以來,天空列車網(wǎng)絡(luò)在弗雷澤河以南的首次延伸。
項(xiàng)目總成本已上調(diào)至 60 億加元(45.5 億美元),反映出由于通貨膨脹以及主要商品成本上漲、供應(yīng)鏈壓力和勞動力市場困難,承包商的出價更高。2023 年 5 月,當(dāng)三家投標(biāo)人入圍系統(tǒng)和軌道工程合同時,項(xiàng)目成本估計為 39 億加元。
SLS 的主要施工工作預(yù)計將于今年晚些時候開始。前期工作已進(jìn)行了幾個月,包括公用設(shè)施遷移、現(xiàn)場勘測、巖土勘察和設(shè)計工作。
該項(xiàng)目旨在滿足人口快速增長帶來的公共交通需求。項(xiàng)目建成后,從蘭里到素里中心的旅程時間將縮短至 22 分鐘,從蘭里到溫哥華市中心的旅程時間將縮短至 1 小時多一點(diǎn)。
合同
設(shè)計、建造和融資高架導(dǎo)軌以及相關(guān)道路工程、公用設(shè)施和“活躍交通要素”的合同已授予 SkyLink Guideway Partners (SLGP)。該合資企業(yè)包括:
南弗雷澤車站合作伙伴 (SFSP) 將建設(shè) 8 個新車站,其成員包括:
授予 Transit Integrators BC (TIBC) 的系統(tǒng)和軌道工程合同涵蓋軌道、電力軌道和線性感應(yīng)電機(jī)軌道系統(tǒng)、電信系統(tǒng)、自動列車控制和電力推進(jìn)設(shè)備的設(shè)計和安裝。TIBC 包括:
不列顛哥倫比亞省政府表示,2022 年“在市場和行業(yè)發(fā)生重大變化之前”批準(zhǔn)的商業(yè)案例表明,如果分階段建設(shè),該擴(kuò)建項(xiàng)目可在 2028 年底完工,比分兩階段建設(shè)提前兩年。在目前的市場環(huán)境下,素里擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計將于 2029 年底投入使用。
不列顛哥倫比亞省交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長羅布·弗萊明表示:“素里、蘭里以及大溫哥華地區(qū)其他社區(qū)的人口正在快速增長,我們致力于建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施來滿足這些需求。”
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”