軌道交通展消息 9月10日下午,區委書記王華杰會見上海申通地鐵集團黨委書記、董事長畢湘利一行,雙方就進一步推進松江軌道交通建設展開座談交流。
王華杰代表松江區委區政府感謝上海申通地鐵集團長期以來對松江軌交事業的關心和支持。他表示,希望與上海申通地鐵集團深化合作共識,攜手共擔使命,加快推進軌交12號線西延伸工程建設,完善基礎設施綜合服務功能,強化輻射帶動和資源配置能力,與松江樞紐等建設聯動推進,把握“五個新城”建設機遇,共同打造政企交通建設合作標桿項目。
畢湘利表示,申通地鐵集團與松江有著良好合作基礎,感謝松江一直以來的關心支持。軌道交通12號線西延伸項目僅用167天就完成了規劃土地建設和各項程序審批,創造了軌交建設史上的新紀錄。申通地鐵集團愿同松江開展更緊密合作,深化設計規劃、細化建設方案,共同建設高質量軌交示范線路,為更好滿足市民乘客對高品質交通出行的需求再做新貢獻。
雙方會見后,正泰集團參加座談,全國政協常委、中國民間商會副會長、正泰集團董事長南存輝表示,希望與松江以及申通地鐵集團開展更多合作,圍繞綠色化、數字化、智能化發展方向,深化數智融合應用,大力發展新質生產力,研發推廣更多適應各種應用場景的優質產品。
副區長陳容、龔侃侃,上海申通地鐵集團副總裁于寧出席。正泰集團輪值總裁欒廣富,正泰電氣副董事長、黨委書記陳成劍出席。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”