軌道交通展消息 11月9日,我國出口哈薩克斯坦干線貨運內燃機車在大連成功下線。機車最高運行時速120公里,具有動力強、抗風沙、耐高寒、環保智能等優勢,機車性能指標達到國際先進水平。
全車以太網通信,高帶寬、低時延提升機車響應實時性。機車司機室進行了優化設計,操作布局貼合用戶駕駛習慣。
100臺機車計劃在2026年完成全部交付。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”