(一)公司名稱變更原因及具體變更信息
2025年1月,經公司股東會決定,鄭州地鐵集團有限公司更名為鄭州交通發展投資集團有限公司。
(二)工商登記變更完成情況
上述公司名稱變更事項已于2025年1月15日辦理工商變更登記?。
(三)公司債券名稱變更情況
本次公司名稱變更不涉及發行人發行的公司債券的名稱、簡?稱及代碼的變更。
(四)變更后公司債券權力義務承接情況
本次公司名稱的變更不改變原簽署的與公司債券相關的法??律文件的效力,公司更名前的債權債務關系均由更名后的公司承?繼,不再另外簽署新的法律文件。公司將按原債券發行條款和條?件繼續履行信息披露、本息兌付等義務。
發行人、全體董事、監事、高級管理人員或履行同等職責的?人員以及相關信息披露義務人承諾所披露的信息真實、準確、完?整、及時,并將按照銀行間債券市場相關自律規則的規定,履行?相關后續信息披露義務。
特此公告。
鄭州交通發展投資集團有限公司,前身為鄭州地鐵集團有限公司,經鄭州市政府批準,于2008年2月22日成立、2018年9月11日改制為集團,2024年12月29日掛牌更名為鄭州交通發展投資集團有限公司,注冊資本金27.79億元。新成立后的集團,將立足大交通產業改革發展定位,歸集大交通產業各類資源,實現“軌道、公路、公交”三網融合,全面提升公共交通綜合服務品質,致力于建設一流的現代化大型綜合交通運營企業。
截至2024年底,公司資產規模超2600億元,員工超14000人。集團總部設16個部室、3個項目管理部,下設8個全資子公司、3個控股子公司、3個參股子公司。已完成國家發改委批復的三期建設規劃以及河南省發改委批復的城郊鐵路、鄭許市域鐵路建設任務,共建成運營13條線路、286座車站、450公里。分別為1號線、2號線、3號線(參股公司中建深鐵運營)、4號線、5號線、6號線一期、7號線一期、8號線一期、10號線一期、12號線一期、14號線一期、城郊線、鄭許市域鐵路(控股公司鄭許軌道公司運營),全國排名第10位。
自2013年12月28日1號線一期開通運營至今,線網累計客運量超36億人次,單日最高客運量427.95萬人次(2024年12月31日)。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?