當地時間10月6日上午10點,隨著智軌車輛緩緩駛出Reem Mall車站,阿布扎比智軌新線路試運營正式開始。
自2022年12月智軌項目在阿布扎比正式完成交付以來,智軌車輛已在YAS島平穩運行10個月。本次新線路連接Reem Mall與Marina Mall,單程距離約14km,為阿布扎比市區重要的交通干線之一。本次試運營計劃為期一個月,每周運行三天,每天10:00-14:00,每間隔一小時發車一班。
2022年7月,北方國際聯合中車智行,與阿聯酋正式簽署阿布扎比智軌項目。該項目共規劃兩期線路,一期為阿布扎比Yas島的展示線路,為長度約15公里的環線。二期規劃從阿布扎比扎伊德港到阿布扎比機場的41公里線路,串聯阿布扎比市區及機場重要交通樞紐,是重要的交通骨干線路。
下午16時,當日最后一班車回到車輛段,首日試運營順利結束。試運營期間,智軌車輛引起了阿布扎比市民的廣泛興趣,吸引不少乘客登車試乘。本次試運營的順利開展,將為進一步規劃智軌新線路提供支撐,也將為智軌在阿布扎比進一步推廣創造有利條件,為“一帶一路”沿線國家民眾的交通出行提供更加綠色、智能的出行方式。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”