2月20日電 據美國《紐約郵報》2月20日報道,美國紐約近期地鐵暴力襲擊事件頻發。當地時間17日,一名男子在地鐵站內被陌生人用金屬管毆打至昏迷。
紐約警方稱,17日凌晨1時,昆斯伯勒廣場地鐵站內,一名男子遭人無緣無故地多次毆打,直至失去知覺。襲擊者隨后逃跑,至今逍遙法外。
《紐約郵報》稱,這起事件只是近期紐約地鐵暴力事件的冰山一角。15日,一名男子在紐約皇后廣場地鐵站內被陌生人從背后割傷頸部。14日,一名16歲男孩在地鐵站內被人刺傷大腿。而同一天,一名女子在地鐵站臺被一名精神錯亂者抓傷臉部。地鐵暴力事件頻發,令紐約市民感到恐懼。根據當地犯罪統計數據,今年年初至2月1日,紐約地鐵系統的整體犯罪率上升了22.6%。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”