4月6日,由中鐵十一局集團承建的甬舟鐵路金塘海底隧道舟山側“定海號”盾構機核心部件組裝完成,為甬舟鐵路金塘海底隧道盾構機始發穿海奠定基礎。
甬舟鐵路金塘海底隧道西起寧波市北侖區,東至舟山市金塘鎮,全長16.18公里,其中盾構段長11.21公里。甬舟鐵路西起寧波東站,東至定海區白泉鎮,設有7個車站,線路全長約77公里,設計時速250公里。項目建成后對于完善鐵路網布局,推動寧波舟山一體化、同城化發展等具有重要意義。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”