飲料零食售賣機、共享充電寶、電子站牌……北京經濟技術開發區宏達中路、宏達南路等路段近日投用智能網聯公交站臺。昨天,記者探訪時發現,這種智慧站臺集合多種功能于一體,可為市民乘客提供購物、充電等多樣化服務。
宏達中路南站智能網聯公交站臺,距離地鐵亦莊線榮昌東街站不遠,銀灰色站臺裝飾有藍綠色燈帶,科技感十足,“自動駕駛停靠站”“智能網聯公交”“多功能便民驛站”等“招牌”也被點亮,顯示著它與普通公交站臺的不同。
走進這座站臺,正中央標明24小時服務的多功能便民驛站很貼心。左側設有販賣零食飲料的自動售貨機,右側提供共享充電寶自助借還服務,最中央的電子屏幕上,播放著關于北京亦莊、自動駕駛車輛等信息的視頻介紹。
站臺座椅兩側,還嵌入了手機無線充電設備,乘客只需將手機放置其上,就能免費享受無線充電服務。此外,在站臺兩側的玻璃柜中,還配備有滅火器,供緊急情況使用。
智能網聯公交站臺還設有自動駕駛車輛停靠站,為無人駕駛車輛提供停靠保障。在站臺等車不久,便看到自動駕駛汽車載著乘客在站臺附近停靠,乘客下車后,車輛緩緩駛離。據了解,該站所在的宏達中路也是北京亦莊無人駕駛車輛的測試路段。
“新的公交站臺外觀較為美觀,功能也十分實用,希望能夠得到普及。”站臺上,市民劉先生欣喜地查看著各種功能。
記者探訪多處智能網聯公交站臺發現,站臺的一些新功能還在陸續上線,包括部分站臺的無線充電設備安裝,以及公交車輛實時位置、擁堵路段及預計到達時間等乘車信息提示。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”