一橋飛架,碧海通途。自6月30日深中通道建成通車,深中跨市公交專線同步開通,給兩地市民帶來更優(yōu)質便捷的出行體驗。10月31日上午,深中跨市公交累計發(fā)送旅客量突破100萬人次。
自深中跨市公交專線開通以來,已經(jīng)歷暑假、中秋節(jié)、國慶節(jié)等重點節(jié)點客流高峰大考。為應對大客流,中山公交集團多措并舉,穩(wěn)穩(wěn)接住這“潑天的流量”。
中山公交集團相關負責人介紹,通過智能調度系統(tǒng),結合現(xiàn)場實際客流情況加強運力調度,重點加大高峰期發(fā)車密度。據(jù)悉,安裝了“智慧大腦”的云調度平臺,可通過線路客流分析、線路站點分析、運力分析及客流優(yōu)化建議等有價值的數(shù)據(jù),持續(xù)輸出線網(wǎng)優(yōu)化方案,實現(xiàn)科學精準投放運力。一旦發(fā)生瞬時大客流,云調度平臺將立即向附近應急車輛發(fā)出指令,調配運力前往支援,盡可能減少旅客候車時間,及時疏導客流,確保旅客能夠順利登車、及時出行。
同時,現(xiàn)場安全員也會對乘客攜帶行李進行安檢,嚴禁攜帶易燃易爆等危險品乘車。在每班車發(fā)車前,安全員都會對每一位乘客佩戴安全帶和座位情況進行檢查,杜絕超載出場情況。
?在公共交通領域,安全始終是第一要務。中山公交集團深知這一責任之重,通過多項安全舉措,實現(xiàn)管理上的精細化與安全意識上的全面提升,為深中跨市公交運營安全構筑了堅實的基石,給足八方游客安全感。
深中跨市公交駕駛員梁超榮表示,集團除了在專線開通前期,嚴格挑選駕駛員,開通后也經(jīng)常組織駕駛員開展專項安全培訓和應對突發(fā)事件的應急處置演練和心理健康培訓,提高駕駛員應急處置能力及心理健康素質。另外,每天上班前,每位駕駛員都要通過崗前一體機進行人臉識別簽到、安全叮囑、酒精檢測、健康申報、血壓檢測、車輛例檢等程序;同時,深中跨市公交參照道運駕駛員管理規(guī)范,強化駕駛員作息時間的管理,要求駕駛員保障充足睡眠,防范疲勞駕駛風險。
在安全管理方面,中山公交集團編制了《深中公交安全管理標準化》《深中公交駕駛員安全手冊》《深中公交車隊日常管理手冊》,以及制作深中公交線路安全行車指引視頻,為駕駛員提供科學有效的安全指引。
在硬件方面,深中跨市公交更是滿滿的科技感。在每一輛車上,不僅配置了滅火器材、應急逃生門、安全錘等必要安全設備,還搭載了DSM駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、DSC盲區(qū)預警系統(tǒng)、ADAS智能輔助駕駛、易燃品探測系統(tǒng)等多個智能安全設備,可實時全過程監(jiān)控駕駛員的行駛速度、變道情況、精神狀態(tài)等行為,一旦發(fā)現(xiàn)不規(guī)范行為,監(jiān)控人員將立即通過車載機系統(tǒng)向駕駛員發(fā)送語音提醒,及時進行糾偏處理。中山公交集團安全管理部負責人表示,駕駛員每日出車前,以及每天完成運營班次回場時必須進行安檢,杜絕車輛“帶病上路”。
深中跨市公交的開通,不僅為市民提供了便捷有序、安全舒適的交通和體驗環(huán)境,也顯著提升了八方游客對中山的好感度,傳遞出了中山城建、中山公交特有的形象名片。 隨著客流量的持續(xù)增長,深中跨市公交已成為粵港澳大灣區(qū)交通一體化的標志性項目之一。中山公交集團相關負責人表示,下一步,將持續(xù)擦亮深中跨市公交服務品牌,提升公交供給能力和服務質效,全力打造讓市民游客滿意的公共出行服務。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設和變化,乘客人數(shù)的不斷調整,我們會常態(tài)化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求?!?