在一定時(shí)限內(nèi)換乘公交線路和地鐵線路可享受專門(mén)的換乘優(yōu)惠,學(xué)生坐地鐵、公交票價(jià)打5折——杭州市發(fā)改委3月20日在官網(wǎng)發(fā)布公告,征求對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化公交票價(jià)優(yōu)惠措施的意見(jiàn)建議。
據(jù)介紹,優(yōu)惠擬實(shí)施范圍包括該市公交集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)的公交線路(不含“文”字編碼的專線公交)、起訖點(diǎn)位于市內(nèi)的地鐵線路以及市水上公共觀光巴士公司經(jīng)營(yíng)的水上巴士線路,實(shí)施對(duì)象為持杭州通學(xué)生卡、杭州學(xué)生市民卡電子錢(qián)包的學(xué)生,持杭州公共交通一碼通(交通碼)的用戶,以及公交線路、地鐵線路換乘的交通碼用戶。目前已有的公交優(yōu)惠措施不變。
據(jù)市發(fā)改委、交運(yùn)局制定的方案,持杭州通學(xué)生卡、杭州學(xué)生市民卡電子錢(qián)包的學(xué)生,乘坐地鐵、公交享受5折優(yōu)惠。對(duì)持交通碼且起充額不少于50元的儲(chǔ)值用戶,以自然月累計(jì)乘坐公共交通消費(fèi)金額為依據(jù),累計(jì)消費(fèi)50元以內(nèi)的乘次享受9折優(yōu)惠,累計(jì)消費(fèi)50(含)至100元的乘次享受7折優(yōu)惠,100元(含)以上的乘次享受5折優(yōu)惠;交通碼儲(chǔ)值余額隔月不作廢。持交通碼的用戶,如90分鐘內(nèi)用同一交通碼換乘公交線路和地鐵線路,在享受上述優(yōu)惠的基礎(chǔ)上享受1次最高2元的換乘優(yōu)惠,換乘車輛實(shí)際票價(jià)超過(guò)最高優(yōu)惠額的補(bǔ)差價(jià),低于或相等的免費(fèi)乘坐。目前實(shí)行的同臺(tái)免費(fèi)換乘措施不變。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開(kāi)投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬(wàn)人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無(wú)疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”