近日,株洲公交北斗云尚巴士在湖南省株洲職教城試運行,市民通過“云尚巴士”小程序,可像網約的士一樣實時網約公交車。這種運用北斗衛星導航系統進行精準時空服務的新型公交車,能準確管控與調度車輛,為社區、園區民眾提供高效、廉價的出行服務,對完善城市公交“干—主—微”層級化運營具有促進作用。
北斗云尚巴士是株洲公交公司聯合中車時代電動汽車股份有限公司(以下簡稱“中車電動”)推出的一款新型公交車。不同于普通公交車,北斗云尚巴士采用更加靈活小巧的5.33米城市客車,可在較窄的公路行駛。中車電動技術中心副院長、長沙智馭新能源科技有限公司副總經理文健峰介紹,北斗云尚巴士最核心的技術支撐,就是北斗系統的應用。平臺可實現對北斗云尚巴士的實時位置跟蹤,從而更準確地對車輛進行管控與調度,提高運營效率,縮短乘客等待時間。乘客通過“云尚巴士”微信小程序,即可像乘坐網約車一樣坐公交車。
目前,北斗云尚巴士主要服務于株洲職教城區域約10萬名師生及附近居民,覆蓋大約10平方公里的范圍。乘客掌上預約后,可通過小程序實時查看車輛位置,單次乘車費用為2元,包月費用為30元,包月期間不限乘車次數。
據了解,北斗云尚巴士是中車電動根據“平臺+裝備”一體化模式,由裝備產銷向經營城市轉型升級的首發場景,未來,北斗云尚巴士將以定制網約為基礎,逐步迭代,推動L4級智能駕駛等核心技術在該場景規模應用,并貫通城市多元出行方式,形成城市“大—中—小”運力共站接駁、聯程出行的MaaS(出行即服務)體系。
株洲公交公司負責人介紹,將根據北斗云尚巴士運營情況持續迭代優化服務,逐步復制推廣至株洲更多區域,形成以智軌線路為主干、以常規公交路網為基礎、以微循環巴士為補充的公交“干—主—微”層級化運營體系,加速構建安全、舒適、便捷、綠色、經濟的城市公共交通出行體系。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?