為方便群眾夜間出行,助力冰雪旅游發展,1月1日起,齊齊哈爾市交通運輸局正式開通中心城區夜間定制公交線路,解決了高鐵南北站和中心城區群眾出行難問題,點亮了城市夜經濟。
開通夜間定制公交線路是齊齊哈爾市委市政府2025年重點民生實事之一,此舉豐富了鶴城公共交通服務內容,為市民和游客在夜間出行提供了多元化的出行選擇。
據了解,根據市民夜間出行需求及客流特點,此次共開通了6條夜間定制公交線路,全面覆蓋高鐵南北站、南苑新城、鳳凰城、中環廣場、大商新瑪特、黨政辦公中心等城市重要區域。這些線路的開通,不僅讓當地老百姓受益,也將為亞冬會、冰雪旅游季期間來齊游客提供更加便捷、高效的公共交通服務,有效提升城市旅游服務質量和形象。來自哈爾濱的劉先生說:“夜間定制公交太暖心了。我坐晚上的高鐵到齊齊哈爾南站,一出來看見夜間公交的指示牌,坐上車十幾分鐘就到了市里,真方便。”
承擔夜間定制公交服務的該市中通公交公司和北華公交公司,在加強企業管理、提升服務水平上下功夫,選派精兵強將,全力保障夜間定制公交線路安全、準點、高效運營。夜間定制公交司機們紛紛表示,要大力發揚“敬業、奉獻、安全、服務”的職業精神,以更飽滿的熱情、更專業的技能,為市民和游客提供優質服務。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”