為進一步推進違章治理行動取得成效,從源頭杜絕違章行為,1月14日,濟寧公交集團組織召開公交運營違章治理常態化管理推進會議。濟寧公交集團黨委副書記、總經理田海臣,副總經理侯恩偉出席會議,黨委委員、副總經理楊連超主持會議,各運營單位經理、副經理、路隊長、安全員,人力資源部、稽查中心、客服中心主要負責人及安全管理部全體參加會議。
田海臣肯定了活動開展以來取得的成績,他指出,自去年以來事故數量整體呈下降趨勢,員工對違章危害的認識和理解加深,遵章守紀意識加強,逐步改變不良習慣,不斷積累了違章治理的良好經驗。下步工作中要把經驗繼續推廣,樹立與不良習慣斗爭的意識,堅持以人為本,堅持分類指導,因人施教,形成違章整治齊抓共管的局面。
田海臣強調,管理人員、基層人員要堅持上線,安全專職管理人員要落實好崗位職責,不斷提升業務水平。建立健全兩級視頻檢查機制,嚴格考核機制,增加對安全員、視頻稽查人員的年度考核,要將違章數量下降率作為考核分公司的一項重要指標,同時抓好對重點人員的管理,建立正確幫扶機制。
本次會議不僅是對過去違章整治工作的階段性總結,更是對下步工作的優化部署,通過總結吸收好的經驗做法,改變不良陋習,形成常態化治理機制,通過多方共同努力,在新的一年實現違章數量持續下降局面,奠定安全工作堅實基礎。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”