為了滿足市民跨區(qū)域高效出行需求，優(yōu)化醫(yī)療公交接駁服務(wù)，泉州公交集團(tuán)將于3月6日起試運行由古城出發(fā)的定制快線K3路（開元盛世廣場—福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院東海院區(qū)住院部），試運營期限為3個月。近年來，泉州公交持續(xù)加密醫(yī)療專線布局，一張立體的醫(yī)療交通網(wǎng)絡(luò)已然成型。

古城至東海就醫(yī)“一站直達(dá)”

據(jù)介紹，K3路采用雙向?qū)Πl(fā)模式，每日7:00至18:30運營，往返26公里，精準(zhǔn)覆蓋醫(yī)療、通勤、教育等客流密集區(qū)域。線路連接開元盛世廣場與福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院東海院區(qū)住院部，途經(jīng)東街、泉秀街等主干道，覆蓋醫(yī)大二院鯉城院區(qū)、黎明大學(xué)等重要節(jié)點。試運行期間實行1元全程票價。

據(jù)悉，多年來，醫(yī)大二院東海院區(qū)因場地限制，公交無法直達(dá)院區(qū)內(nèi)部。此次經(jīng)多部門協(xié)調(diào)，K3路利用住院部前空地設(shè)置臨時首末站，實現(xiàn)“從醫(yī)院到古城”點對點直達(dá)，減少患者步行距離，緩解周邊交通壓力。針對醫(yī)院內(nèi)部道路限高、場地狹窄等問題，K3路選用6米級微型公交“小灰”車型，平衡了載客量與靈活性。值得注意的是，該線路試運行周期為3個月，后續(xù)將根據(jù)客流量調(diào)整是否繼續(xù)開通。

作為公交快線，與現(xiàn)有K1路相比，K3路站點減少近60%，避開易堵路段，單程節(jié)省10—15分鐘。

多維度醫(yī)療交通網(wǎng)絡(luò)成型

近年來，隨著泉州區(qū)域持續(xù)拓展，醫(yī)療資源不斷豐富，泉州公交集團(tuán)也正逐步構(gòu)建起一張多維度醫(yī)療交通網(wǎng)絡(luò)。此前，針對泉州市第一醫(yī)院東街院區(qū)與城東院區(qū)、老年院區(qū)的日常通行，公交集團(tuán)已安排3路、32路、35路、55路等多條線路串聯(lián)三個院區(qū)。

近期，隨著泉州正骨醫(yī)院北峰院區(qū)投入使用，公交集團(tuán)也對途經(jīng)的202路進(jìn)行調(diào)整，滿足北峰院區(qū)至刺桐院區(qū)的市民、患者及醫(yī)護(hù)人員出行需求。

隨著東海片區(qū)快速發(fā)展，醫(yī)療資源覆蓋新區(qū)，需更高頻次、更通達(dá)的公共交通支撐。K3路不僅連接醫(yī)大二院兩院區(qū)，還與3路、55路等線路形成網(wǎng)格，輻射市第一醫(yī)院、正骨醫(yī)院新院區(qū)、第910醫(yī)院等，極大方便群眾出行就醫(yī)。（融媒體記者 蘇凱芳 通訊員 汪雯妮）