為進一步提升城市公共交通一體化水平,緩解居民出行“最后一公里”難題,鄭州公交第二運營公司一車隊積極開展公交進社區專項調研,重點圍繞社區客流情況以及與地鐵線路的接駁優化,力求為市民提供更便捷、高效的出行服務。本次調研涵蓋多個大型社區,旨在全面收集數據,精準規劃公交線路。
除了實地調研,鄭州公交還廣泛征求社區居委會、物業公司等各方意見,共同探討公交進社區的可行性方案。九錦臺社區工作人員表示:“社區將全力配合鄭州公交的工作,共同推動公共交通服務提升,為居民創造更好的出行條件。”通過多方合作,力求在滿足居民出行需求的同時,提升城市公共交通的整體運行效率。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求?!?