為深入貫徹落實國家“客貨郵”融合發展戰略部署,加快推動公交資源與物流配送體系協同創新,開發“公交+物流+快遞”新業態,3月28日,集團黨委委員、副總經理桑靜波率考察組一行赴西安公交集團考察交流,探索公交與物流深度合作的可行模式和思路。
桑靜波對西安公交集團在“客貨郵”模式上的積極探索與豐富實踐給予了高度評價。他指出,西安公交集團在這一領域的寶貴經驗,為其它城市公交系統提供了借鑒與啟示。石家莊公交也將積極響應,迅速行動,結合自身的產業特點與市場需求,穩妥推進“客貨郵”業務試點,不斷豐富和完善公交多元化綜合服務體系。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”