“致敬老兵!”4月1日,安陽公交集團正式推出退役軍人持優待證刷卡免費乘車服務,曾在某部隊服役12年的高先生成為1路公交車上首位享受該服務的乘客。
“聽到‘致敬老兵’的提示音,我的思緒一下子被拉回軍營,想起了和戰友們在一起的日子。”面對記者的采訪,高先生神色動容。
退役軍人持優待證刷卡免費乘車服務改變了以往退役軍人“亮證乘車”的方式,實現了“刷卡乘車”。看似只是服務方式發生轉變,背后卻蘊含著古城安陽對退役軍人深厚的敬意與關懷。
從“亮證”到“刷卡”的便民升級
“從‘亮證’到”刷卡’,是服務理念的大提升。“安陽公交集團相關負責人表示,過去退役軍人乘車需要出示證件并由司機人工核驗,不僅效率低,在高峰時段還可能造成排隊現象;現在只需像刷普通公交卡一樣,在機器前刷一下退役軍人優待證,系統便能自動識別,完成驗證,大大提高了乘車效率。
實現退役軍人優待證刷卡功能是一項涉及多個環節的系統工程。
首先是實現系統對退役軍人優待證的準確辨識。據了解,每張退役軍人優待證都有唯一的識別碼,公交刷卡系統需要實時驗證卡片的有效性和持卡人身份。為此,安陽公交集團技術部門專門升級了后臺服務器,確保數據交換的及時性和準確性。
其次是車載設備的改造升級。全市800多輛公交車的刷卡機需要更新,新增退役軍人優待證的識別功能和語音提示模塊。技術人員連續加班兩周,才完成了全部車輛的系統升級。
最復雜的環節是進行退役軍人優待證刷卡測試。技術人員在本市邀請多名退役軍人進行刷卡測試,同時還從河北、山東、山西等多地借調優待證進行多輪測試。
“系統升級后,既要確保原有支付功能正常使用及后臺數據統計,還要確保實現全國各地退役軍人等優撫對象都能在我市刷優待證免費乘車。為此,我們進行了近兩周的多輪內測和公開測試。”安陽公交集團相關負責人介紹。
語音提示背后的深層考量
“致敬老兵”,雖然只是短短四個字的提示音,但也是這項舉措的亮點。它經過了安陽公交集團反復推敲和精心設計。
安陽公交集團有關負責人介紹,最初,他們曾考慮使用“退役軍人優待卡”作為提示音,但這種表述過于直白,缺乏溫度;隨后提出使用“老兵,你好”作為提示音,但感覺敬意表達不夠充分;最終才確定使用“致敬老兵”作為提示音,既簡潔有力,又充分體現了對退役軍人的敬意。他們還對比了多種音色、語調和語速,最終選擇了莊重而不失親切的女聲錄制“致敬老兵”的提示音。
“語音提示不是簡單的技術功能,而是一種社會認同的象征性表達。”安陽公交集團董事長、總經理林海表示,“當‘致敬老兵’的聲音在車廂內響起,不僅是對持卡人的尊重,也是向全體乘客傳遞擁軍優屬的理念。”
這一設計理念也在實際中得到正面反饋。退役軍人李衛國有些激動地表示:“這張小小的優待證和這聲提示音,讓我感受到社會沒有忘記我們這些老兵。”
刷優待證免費乘車推出首日,許多退役軍人特意選擇公交出行,就為體驗這一暖心服務。退役軍人張先生表示:“過去雖然也能免費乘車,但需要出示證件并解釋,有時還會有乘客不理解。現在刷證就能乘車,還有專門的提示音,自己曾經作為軍人的經歷得到了認可,感覺大家對我們也很尊重。”
據安陽公交集團服務處調研顯示,超過85%的受訪退役軍人認為,“致敬老兵”的提示音增強了他們的榮譽感和歸屬感。
至此,安陽公交車上“致敬老兵”的聲音將持續回響,成為城市文明的一道亮麗風景線,見證著軍民魚水情的時代新篇。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據我市路網的建設和變化,乘客人數的不斷調整,我們會常態化地進行客流分析,再結合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規劃需求。”