為上海公共交通車輛維保領(lǐng)域的骨干企業(yè),上海巴士客車維修有限公司于近日正式啟動(dòng)DeepSeek+智能系統(tǒng)的本地化部署工作。該系統(tǒng)全面應(yīng)用于企業(yè)日常管理及承修的2300余輛公交客車的日常維保,標(biāo)志著上海巴士客車維修有限公司運(yùn)維正式邁入“AI精準(zhǔn)診斷+預(yù)測(cè)維護(hù)”的智能化新階段。
目前客修公司在本地服務(wù)器安裝部署了DeepSeek-R1大模型,運(yùn)用NLP技術(shù)解析了行政管理、技術(shù)管理、信息管理、安全生產(chǎn)等公司的各類文檔近千份,完成了將傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案室全面升級(jí)為“云知識(shí)庫(kù)”。通過對(duì)DeepSeek不斷地投喂和問答交互訓(xùn)練,將AI技術(shù)與管理制度、安全合規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等深度融合,實(shí)現(xiàn)知識(shí)的高效和智能使用,構(gòu)建起完善的知識(shí)圖譜。
該系統(tǒng)還具備智能推薦功能,能根據(jù)用戶崗位、工作場(chǎng)景主動(dòng)推送相關(guān)知識(shí)內(nèi)容。同時(shí),通過持續(xù)學(xué)習(xí)用戶查詢習(xí)慣和反饋,系統(tǒng)不斷優(yōu)化搜索算法,使知識(shí)獲取更加精準(zhǔn)高效。這一創(chuàng)新不僅實(shí)現(xiàn)了知識(shí)資產(chǎn)的數(shù)字化管理,更讓企業(yè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)訣竅得以高效傳承和利用。
未來,客修公司還將為機(jī)務(wù)平臺(tái)與機(jī)務(wù)保障指揮大屏接入人工智能分析中樞,為車輛采購(gòu)、預(yù)防性維護(hù)策略提供決策依據(jù)。車輛維修模式將跨入“未病先治”時(shí)代!
通過分步實(shí)施、循序漸進(jìn)的人工智能應(yīng)用路徑,企業(yè)計(jì)劃升級(jí)形成覆蓋全業(yè)務(wù)鏈條的智能生態(tài)系統(tǒng)。未來將持續(xù)深化AI技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景的融合創(chuàng)新,為車輛維修智能化轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制的示范樣本。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國(guó)交通報(bào)4月17日?qǐng)?bào)道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對(duì)于公交車出行的訴求不僅是“時(shí)間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺(tái)公司在設(shè)計(jì)與規(guī)劃公交站時(shí)也在不斷改進(jìn)。 站臺(tái)公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會(huì)常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時(shí)融入公交線路規(guī)劃需求。”