7月5日,湖北宇陽藥業(yè)有限公司與應(yīng)城市眾達(dá)公共交通有限公司正式簽定交通車租賃合同,此舉標(biāo)志著應(yīng)城市首條定制公交服務(wù)專線的正式運(yùn)營。
6月8日,應(yīng)城市交通運(yùn)輸局黨員干部在湖北宇陽藥業(yè)有限公司開展“下基層、察民情、解民憂、暖民心”實踐活動走訪時獲悉,該企業(yè)職工存在上下班乘車難題。
“公司位置地處偏遠(yuǎn),沒公交車經(jīng)停,職工只能先坐車到長江埠客運(yùn)站,再趕過來上班。”對此,應(yīng)城市交通運(yùn)輸局迅速安排市眾達(dá)公共交通有限公司開展實地調(diào)查,并及時與宇陽藥業(yè)對接,公汽公司組織2臺純電動公交車,點對點接送宇陽藥業(yè)員工上下班,6月16日已開始試運(yùn)行。
據(jù)悉,運(yùn)營公交車從應(yīng)城眾達(dá)公共交通有限公司出發(fā),工作日7時在碾屋加油站停靠,途經(jīng)應(yīng)城市政府、瑞豐國際、奧林花園、東馬坊(化工)等多個地點,沿途接送該公司員工至長江埠發(fā)展一路宇陽藥業(yè)生產(chǎn)廠部,17時30分由長江工廠發(fā)車返回,全程25公里,每車乘坐人數(shù)23人,切實解決了該企業(yè)職工上下班難題,保障通勤便利。
應(yīng)城市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人表示, 他們將持續(xù)關(guān)注公交車運(yùn)行和企業(yè)出行需求,合理規(guī)劃公交線路,進(jìn)一步落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,提升公共交通服務(wù)水平。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實時融入公交線路規(guī)劃需求。”